太陽能路燈的安裝布置需要根據道路的寬度和提出的照明要求進行安裝布置。常規方式有：單面照明、雙邊對稱照明、兩側交錯照明三種。

　　二、太陽能路燈光源的選擇：

　　鑒于當前全球環境惡化和氣候持續變暖的形勢，在政策的推動下，應用最廣泛的太陽能路燈是LED光源。

　　三、燈具的選擇：

　　燈具的選擇主要考慮反射率、照度和維護系數。道路照明的好壞一般可以通過道路亮度、均勻度、眩光三個指標來衡量。道路照明質量表現在：

　　1、亮度等級

　　道路的平均亮度根據道路等級有不同的亮度要求。一般高速公路和主干道對亮度要求在2cd/m2以上，次干道和輔道或居民區道路亮度要求相對較低。

　　2.平均照度

　　平均照度是指路面所有照度的平均值，是照度的單位，一般用LM表示。

　　3. 眩光

　　道路照明應力爭將眩光限制在一定范圍內，一般用G值表示，一般情況下，G=7 4.系統4.配置計算： 高峰日照時數計算公式為，高峰日照時數=一個/(3.6X365)

　　4、串聯電壓的確定：

　　太陽能路燈的直流輸入電壓作為系統電壓，一般為12V或24V。當太陽能組件電壓為36V時，電池電壓不低于組件電壓的2/3，因此電池、控制器和光源的電壓應選擇24V。

　　5、控制器的選擇：

　　控制器一般采用不銹鋼材質，美觀耐用。充放電控制器的設計兼顧了光控、時間控制、過充過放保護，可實現二次節能控制，在規定時間內半功率點亮。電池可選用“免維護鉛酸電池”，大部分會內置在控制箱內，帶有充放電控制器。

　　6、太陽能電池板容量計算：

　　對于太陽能路燈，整體系統配置公式：P=光源功率X光源工作時間/高峰日照時數;其中P為電池模塊的功率，單位為W;光源工作時間單位為H，高峰日照時數單位為H。

　　7、電池容量計算：

　　根據當地陰雨天氣情況，確定電池的類型和電池的存放天數。南方陰雨天較多，入庫天氣一般為5-7個陰雨天。

　　電池容量計算公式：電池容量=負載功率X日工作時間X存儲天數÷放電深度÷系統電壓

　　其中：電池容量單位為AH;負載功率單位為W;每日工作時間單位為H;儲存天數 單位為 D;放電深度一般為0.8左右，系統電壓單位為V;

　　8.燈桿設計：

　　太陽能路燈常見的燈桿設計為鋼錐燈桿，美觀、堅固、耐用，加工工藝高。簡單，機械強度高，易于制作各種形狀。常用字燈桿截面有圓形、六角形、八角形等，錐度為1:90、1:100，壁厚根據燈桿受力而定，一般3-5mm

　　9、傾角設計：

　　為了最大限度地提高太陽能路燈電池組件在一年中接收到的太陽輻射能量，我們需要根據當地的日照條件選擇合適的角度，最大限度地延長照射時間。

　　10、抗風能力：

　　在太陽能路燈系列中，結構設計中一個非常重要的問題就是抗風設計。風阻設計主要分為電池模組支架的風阻和燈桿的風阻。兩部分?！疽陨蟽热萦?a href="http://www.lyfmg.cn/">玉蘭燈為你整理發布】